Gara fluviala

Acum o suta de ani, cand drumul de apa al Dunarii era cea mai sigura si rapida cale, de la Harsova pana la Turnu Severin si chiar mai departe, la Moldova Noua, Braila avea nevoie de o gara fluviala pentru sutele de pasageri care asteptau sa se imbarce la bordul vapoarelor cu zbaturi. Din acea necesitate a luat fiinta, intre 1904 si 1906, cladirea ce avea sa devina, de-a lungul timpului, un adevarat simbol al portului brailean.

Monumente disparute: Biserica „Sfântul Spiridon”

Biserica Sf. Spiridon a existat pana la mijlocul secolului trecut la intersectia Bulevardului Independentei, cu Strada Calarasilor unde se afla astazi Palatul Telefoanelor. A fost a treia, in ordine cronologica, ridicata in Braila, pe un teren viran aflat la marginea orasului, langa cimitir, la intersectia a doua artere principale, Glassisului si Silistrei, avand limita de est pe strada Santului.

[Atunci si Acum] Strada Regala / Mihai Eminescu

Fosta Strada Regala, azi Strada Mihail Eminescu, o diferenta de peste 100 de ani intre cele doua imagini. Surprinzator inca arata bine, cel putin din acest unghi.

Braila, anii ’60-’70

Am descoperit recent pe internet o serie de fotografii apartinand International News Service / TASZSZ realizate in Braila cel mai probabil intre anii ’60 – ’70.

Iarna in Braila veche

Pentru ca nu am mai scris demult pe aici dar si ca sa fiu in ton cu vremea de afara am considerat ca este timpul potrivit pentru cateva poze in exclusivitate din colectia proprie. De data aceasta nu sunt obisnuitele vederi cu Braila ci fotografii facute de un calator neamt, pana acum necunoscut, singurul indiciu prezent pe spatele fotografiilor este locul unde au fost developate fotografiile: Atelier Hermann Tietz, München. Nu cunosc anul cand au fost realizate insa cel mai probabil sunt din timpul primului razboi mondial.

Moara Violattos

Construita in 1898 de catre Anghel Saligny, Moara Violattos a reprezentat, pentru perioada cand a fost inaugurata, o realizare de exceptie – era cea mai mare moara pe baza de abur din estul Europei si devenise, astfel, mandria intregii Românii.

Monumentul lui Traian

In anul 1906, cand se implineau optsprezece veacuri de la cucerirea Daciei de catre romani, brailenii ridicau in mijlocul urbei lor un frumos monument comemorativ, opera a sculptorului Take D. Pavelescu si a arhitectului Ioan D. Trajanescu, dedicat imparatului Traian.